由我司參建的(de)杭溫高(gāo)鐵(tiě)項目即​γ将進入襯砌施工(gōng)階段，所有(yǒu)隧道(£©dào)機(jī)械化(huà)工(gōng)裝配置已就(jiù)≥≤©±緒，并通(tōng)過了(le)杭溫高(gāo)鐵(tiě)♦ ¶'建設指揮部首批隧道(dào)工(gōng)點機(jī)械化(huà)工(gōng)裝配'€ ♦置标準化(huà)驗收。

杭溫鐵(tiě)路(lù)項目隸屬上(shàng)海(hǎγφ'i)鐵(tiě)路(lù)局，質量要(yào)求高(gāo)， ™對(duì)隧道(dào)工(gōng)裝配置要(yào)求更高(gāo)。由我£☆↕司承建的(de)麻谷嶺隧道(dào)出口與花(huā)岩頭隧道(dào)進€≤口間(jiān)距離(lí)僅48m，且處于溝谷內(nèi)，地(dì)勢β♣™陡峭，場(chǎng)地(dì)狹窄，兩座隧道(dà≤"±÷o)在一(yī)個(gè)月(yuè)內(nèi≈ ☆")陸續進場(chǎng)十多(duō)台隧道(dào)工(gōng)裝設備并就(j®÷§πiù)地(dì)組裝，地(dì)理(lǐ)條件(ji ↓àn)的(de)局限性對(duì)我項目提出了(le)極大(dà)的(de)挑戰。在孫寶全₩ 項目經理(lǐ)的(de)帶領下(xià)，我司杭溫項目部精細規劃，σ↔∑↕合理(lǐ)安排設備進場(chǎng)順序，利用(yòng)≥☆現(xiàn)有(yǒu)場(chǎng)地(dì)，組織相(xiàngΩδ)關專業(yè)人(rén)員(yuán)進行(xíng)組裝，加快(kuài)了(le)設備拼裝φ¶♦↑進度，并順利通(tōng)過了(le)杭溫高(gāo)鐵(tiě)建設指揮部首批隧道(dà "±o)工(gōng)點機(jī)械化(huà)工(gōng)裝配置标準化(huβ★∞à)驗收，這(zhè)為(wèi)我司杭溫↔ 項目施工(gōng)順利進行(xíng)奠定了(le)堅實的(de)基礎。

截止到(dào)2021年(nián)3月(yuè)份，我司杭溫φ↑鐵(tiě)路(lù)項目濕噴混凝土(tǔ)機(jī)× •★械手、自(zì)行(xíng)式液壓仰拱棧橋、二襯鋼筋台車(chē)、二襯台車(chē)×​÷σ等設備已分(fēn)批到(dào)位，三個(gè)工(gōng)作(zuò)面工ε¥(gōng)裝配置費(fèi)用(yòng)投入約1600萬。

濕噴混凝土(tǔ)機(jī)械手

麻谷嶺隧道(dào)與花(huā)岩頭隧道(dào)地(dì)貌圖

自(zì)行(xíng)式液壓仰拱棧橋

防水(shuǐ)闆及鋼筋台車(chē)

二襯台車(chē)組裝

開(kāi)挖台車(chē)

（供稿/時(shí)春曉）