12月(yuè)10日(rì)， 國(guó)道(dào)109高(gāo)速公路(lù≠→€)小(xiǎo)龍門(mén)隧道(dào)右線開(kāi)挖☆γ₹±順利突破千米大(dà)關，工(gōng)程建設取得(de)了(le)階✔♦ 段性的(de)勝利。

小(xiǎo)龍門(mén)隧道(dào)是(£ ♣₽shì)全線4大(dà)關鍵控制(zhì)性工(gōng)程之一(y©→ī)，全長(cháng)6.4公裡(lǐ)，北>"™(běi)京段長(cháng)4388米,河(hé)北♥÷(běi)段長(cháng)約2100米，由我司承建的(de™¶)北(běi)京段單向達3000米。隧道(dào)最大( §☆¶dà)埋深為(wèi)545米，地(dì)質構造複雜(zá)，內(nèi)¥α£有(yǒu)破碎帶、溶洞等不(bù)良地(dì)質，Ⅳ、Ⅴ級占60<≥Ω%以上(shàng)，不(bù)可(kě)預測因≠ 素較多(duō)，施工(gōng)難度大(dà)，安全風(fēng)險高(gāo)。÷↕$$

109項目部圍繞隧道(dào)掘進這(zhè)一(yī)★≤根本性任務，堅持标準化(huà)管理(lǐ)和(hé)規範化(huà)作(zuò)業(yè♦→©≥)，按照(zhào)“短(duǎn)進尺、弱爆破、強支護、勤量測”的(de)原則，不(∞♥bù)斷加強超前地(dì)質預報(bào)和(hé)監控量測工(gōnδδg)作(zuò)，積極開(kāi)展安全生(shēng)産培訓和(hé)嚴格實施↕ ←班組長(cháng)帶班、每日(rì)現(xi¥∞àn)場(chǎng)安全質量巡查等制(zhì)度，多(duō)舉措确保了(le)隧道(dà← ≈o)掘進安全、有(yǒu)序推進。

   供稿/王留強