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城(chéng)川河(hé)特大(dà)橋連續梁懸臂澆築施工(gōng)方案順利通(tōng)過評審

07-252012

城(chéng)川河(hé)特大(dà)橋連續梁懸臂澆築施工(gōng)方案順利通(tōng)過評¶₩"審

7月(yuè)8日(rì)，山(shān)西(xī)中南(nán)部 απ鐵(tiě)路(lù)通(tōng)道(dà✔₹£∑o)項目城(chéng)川河(hé)特大(dà)橋連續梁懸臂澆築施工(gōng)方案評審會↓©(huì)在隰縣金(jīn)立華大(dà)酒店(diàn)順利召↔♠✔ 開(kāi)。會(huì)議(yì)邀請(qǐng)的(de)橋梁專家(jiā)‍§∞有(yǒu)晉豫魯股份有(yǒu)限公司呂梁指揮部橋涵主管工(gōng< €)程師(shī)晉先堂、高(gāo)級工(gōng)程師(shī)張鵬，鐵(tiě)道(dào)€&ε第三勘察設計(jì)院高(gāo)級工(gōng)程師(shī)郭志(zhì)≠"≠>勝，北(běi)京鐵(tiě)城(chéng)監理(lǐ)中南(ná​€n)通(tōng)道(dào)ZNTJ-5标監理(lǐ)項目部總監教授級&∏高(gāo)工(gōng)楊少(shǎo)玉

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渝利項目施工(gōng)現(xiàn)場(chǎng)近(jìn)況—-豐都(dōu)車(chē)站(zhàn)
2012年(nián)07月(yuè)18日(rì)

渝利項目施工(gōng)現(xiàn)場(chǎnσ♣g)近(jìn)況—-豐都(dōu)車(chē)站(zhàn)

豐都(dōu)車(chē)站(zhàn)全長(cháng)2295米。共∑£有(yǒu)路(lù)基土(tǔ)石方1224503方，其中挖方818516方、填方405<→987方。

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渝利項目施工(gōng)現(xiàn)場(chǎng)近(jìn)況—-南(nán)白(bái)洞隧道(dào)
2012年(nián)07月(yuè)18日(rì)

渝利項目施工(gōng)現(xiàn)場(chǎng)近(jìn)況—-南(nán)白(bá​¶ε₽i)洞隧道(dào)

南(nán)白(bái)洞隧道(dào)全長(ch¥✘áng)6935m，低(dī)山(shān)地(dì)貌，地(dì)>♥♠勢較緩，上(shàng)覆土(tǔ)層以坡殘積土(tǔ)層為(♥♠wèi)主，隧道(dào)穿越岩性主要(yào)為(wèi)泥岩夾砂岩，♥₹♠岩質軟，易風(fēng)化(huà)及軟化(huà)，岩層平緩，節理(lǐ)較發育,左側順層偏∞≤★壓，淺埋。岩層走向與隧道(dào)走向交角較小(xiǎo)，∏₽φ₹傾向隧道(dào)右側，傾角18°～31°左右，局部地(dì)段埋深小(xiǎo)于50m。砂岩與¥ε₩泥岩接合處發生(shēng)大(dà)的(de)裂隙湧水(shuǐ)。隧道(dào)有(÷β♦yǒu)2KM為(wèi)砂岩夾頁岩及煤線（T[λ₩ ≥3]xj(1)）及泥岩夾砂岩（J[1]z）地(dφ≈εì)層，并有(yǒu)瓦斯噴出自(zì)燃。

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渝利項目施工(gōng)現(xiàn)場(chǎng)近(jìn)況—-方鬥山(shān)隧道(dào)
2012年(nián)07月(yuè)18日(rì)

渝利項目施工(gōng)現(xiàn)場(chǎng)近(jìn)況—-方鬥山(shā↔ n)隧道(dào)

方鬥山(shān)隧道(dào)全長(cháng)4870m，為(wèi)渝利線第一(yī)高(® ∏♣gāo)風(fēng)險隧道(dào)。 ≥γ✔隧道(dào)通(tōng)過采空(kōng)區(qū)、上(shàn♠ε✔g)穿引水(shuǐ)洞。岩溶發育，呈串珠狀分(fēn)布有(yǒu)溶蝕窪地(dì↕π)、落水(shuǐ)洞、豎井等岩溶形态。開(kāi)挖過程中溶腔最大(dà)湧水(shu∑€→®ǐ)量為(wèi)每小(xiǎo)時(shí)♥'™10000立。後于隧道(dào)左側變更增加1820米λ®>洩水(shuǐ)洞。

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渝利項目施工(gōng)現(xiàn)場(chǎng)近(jìn)況—-石缸坡隧道(dào)
2012年(nián)07月(yuè)18日(rì)

渝利項目施工(gōng)現(xiàn)場(chǎng↓≠& )近(jìn)況—-石缸坡隧道(dào)

石缸坡隧道(dào)全長(cháng)4390m，進口岩堆破碎、較←♦✔厚，穩定性差。出口為(wèi)懸崖峭壁且‍§為(wèi)較大(dà)危石群，出口洞門(m←♣én)為(wèi)棚洞式。洞內(nèi)泥岩•☆>★遇風(fēng)、遇水(shuǐ)風(fēng)化(huà)崩解嚴重，有(yǒu)塌方↕ 、掉塊、成片滑塌危險。

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渝利項目施工(gōng)現(xiàn)場(chǎng)近(jìn)況—-熊家(jiā)嶺隧道(dào)
2012年(nián)07月(yuè)18日(♥§rì)

渝利項目施工(gōng)現(xiàn)場(chǎng)近(jìn)況—-熊家(jiā)嶺隧道(dà•∑₹™o)

熊家(jiā)嶺隧道(dào)全長(cháng)1442m，上(shàn↕​₹&g)覆土(tǔ)層以坡殘積土(tǔ)層為(wèi)主，下(xià)↑→•伏岩層為(wèi)侏羅系中統沙溪廟組（J[2]S）泥岩夾β×®砂岩、砂岩，岩質軟，暴露後易風(fēng)化(huà)，遇水(sδ®huǐ)易軟化(huà)崩解。出口端橋梁變更為(wèi)隧道(dào)，與石缸坡隧道(dào)連接δε<。

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